Линейный актуатор Megamat 2
- Описание
- Техническая информация
- Чертежи
Универсальный недорогой линейный электропривод Megamat 2, который еще больше развивает испытанную и проверенную временем технологию MEGAMAT, и предлагает очень большой выбор вариантов комплектации.
Усилие выталкивания: макс. 6000Н
Усилие втягивания: макс. 3000Н
Скорость регулировки: макс. 28 мм / сек *
Ход штока: макс. 425 мм
Варианты оснащения: головка и переходная шестерня из литого цинка, концевой выключатель безопасности, дополнительный концевой выключатель, датчик Холла
* в зависимости от конфигурации привода при постоянном напряжении 24/29 В постоянного тока без нагрузки.
СТАНДАРТНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ
|
Усилие |
max. 6000 Nвыталкивания |
|
Скорость перемещения штока * |
max. 28 mm/sec. |
|
Ход штока |
up to 425 mm |
|
Установочный размер(B) ** |
min. 163 mm + stroke |
|
Рабочий цикл |
2/18 min. or10 %, max. 5 переключений циклов/мин |
|
Напряжение мотора |
24 V DC motors |
|
Компоненты |
|
|
Концевые выключатели |
микровыключатели |
|
Крепление штока |
отверстие: 10/12 mm |
|
Крепление редуктора |
поворотное (4 x90°) |
|
Шток |
алюминий |
|
Направляющий профиль |
Алюминий необработанный |
|
Цвет корпуса |
черный RAL9005, светло-серый RAL7035 |
|
Кабель питания |
grey, spiralled, 455 mm, LSP-plug, PVC |
|
Блок питания |
MCL II |
|
Степень защиты |
max. IPX6 |
|
Класс защиты |
III |
|
Допустимая влажность |
30% - 75% |
|
Диапазон температур |
+10°C - +40°C |
Дополнительная конфигурация
|
Блок питания |
Безрелейный |
|
Компоненты |
|
|
Датчик положения |
Hall sensor |
|
Крепления |
Крепление штока из литья |
|
Шток |
Анодированный алюминий, стальной крашеный |
|
Кабель мотора |
подсоединяемый |
|
Быстрый спуск/ аврийный спуск *** |
Механичекий аварийный спуск (ER) uptomax. 2000 N(только для актуаторов выталкивания), |
|
Дополнительные функции |
Концевик безопасности, дополнительный концевик, гайка безопасности на шпинделе |
* в зависимости от конфигурации привода при постоянном 24/29Vбез нагрузки
** см. чертеж
***Функция аврийного спуска. Муфта должна быть открыта во время всего движения вниз..


